Согласно новостям Шанхайской биржи судоходства, благодаря росту ставок фрахта на европейских и американских маршрутах, сводный индекс продолжил расти.
По данным Шанхайской биржи судоходства, опубликованным 12 января, сводный индекс грузоперевозок экспортных контейнеров составил 2206,03 пункта, что на 16,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Согласно последним данным, опубликованным Главным таможенным управлением, в долларовом выражении экспорт Китая в декабре 2023 года увеличился на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а экспортные показатели на конец года еще больше укрепили динамику внешней торговли, что, как ожидается, продолжит способствовать устойчивому улучшению ситуации на китайском экспортном рынке в 2024 году.
Европейский маршрут: В связи со сложными изменениями ситуации в регионе Красного моря, общая ситуация по-прежнему остается крайне неопределенной.
В Европе по-прежнему наблюдается дефицит грузовых перевозок, рыночные ставки продолжают расти. 12 января ставки фрахта на европейских и средиземноморских маршрутах составили 3103 долл. США/TEU и 4037 долл. США/TEU соответственно, что на 8,1% и 11,5% выше, чем в предыдущем периоде.
Североамериканский маршрут: Из-за влияния низкого уровня воды в Панамском канале эффективность судоходства по каналу ниже, чем в предыдущие годы, что усугубляет напряженную ситуацию с пропускной способностью североамериканского маршрута и приводит к резкому росту рыночных ставок фрахта.
12 января фрахтовая ставка из Шанхая на запад и восток США составила 3974 доллара США/FEU и 5813 долларов США/FEU соответственно, что представляет собой резкое увеличение на 43,2% и 47,9% по сравнению с предыдущим периодом.
Маршрут через Персидский залив: Транспортный спрос в целом стабилен, а соотношение спроса и предложения остается сбалансированным. 12 января ставка фрахта по маршруту через Персидский залив составила 2224 долл. США/TEU, что на 4,9% меньше, чем в предыдущем периоде.
Маршрут Австралия-Новая Зеландия: Местный спрос на все виды материалов продолжает стабильно демонстрировать положительную динамику, а рыночные ставки фрахта продолжают расти. Ставка фрахта для экспорта из порта Шанхай на основной портовый рынок Австралии и Новой Зеландии составила 1211 долларов США/TEU, что на 11,7% больше, чем в предыдущем периоде.
Маршрут в Южную Америку: Отсутствие дальнейшего роста спроса на транспортные услуги, спотовые цены бронирования незначительно снизились. Ставка фрахта на рынке Южной Америки составила 2874 долл. США/TEU, что на 0,9% меньше, чем в предыдущем периоде.
Кроме того, по данным Нинбоской биржи судоходства, с 6 по 12 января индекс грузоперевозок контейнерных грузов в Нинбо (NCFI), входящий в состав индекса морского Шелкового пути, опубликованного Нинбоской биржей судоходства, закрылся на отметке 1745,5 пунктов, что на 17,1% выше, чем на предыдущей неделе. Рост индекса грузоперевозок наблюдался на 15 из 21 маршрутов.
Большинство судоходных компаний продолжают совершать рейсы в сторону мыса Доброй Надежды в Африке, дефицит рыночных площадей сохраняется, судоходные компании снова повышают ставки фрахта для поздних рейсов, и рыночная цена бронирования продолжает расти.
Европейский индекс грузоперевозок составил 2219,0 пунктов, что на 12,6% больше, чем на прошлой неделе; индекс грузоперевозок по восточному маршруту составил 2238,5 пунктов, что на 15,0% больше, чем на прошлой неделе; индекс грузоперевозок по маршруту Тикси составил 2747,9 пунктов, что на 17,7% больше, чем на прошлой неделе.
Источники: Шанхайская биржа судоходства, Souhang.com
Дата публикации: 16 января 2024 г.
