По данным Шанхайской судоходной биржи, на фоне роста фрахтовых ставок на европейских и американских маршрутах сводный индекс продолжил рост.

12 января комплексный индекс грузовых экспортных контейнеров Шанхая, опубликованный Шанхайской судоходной биржей, составил 2206,03 пункта, что на 16,3% больше, чем в предыдущем периоде.

Согласно последним данным, опубликованным Главным таможенным управлением, в долларовом выражении экспорт Китая в декабре 2023 года увеличился на 2,3% в годовом исчислении, а показатели экспорта в конце года еще больше укрепили динамику внешней торговли. который, как ожидается, продолжит поддерживать рынок консолидации экспорта Китая, чтобы обеспечить устойчивое улучшение в 2024 году.

Европейский маршрут: Из-за сложных изменений ситуации в регионе Красного моря общая ситуация по-прежнему остается неопределенной.

Пространство европейских маршрутов по-прежнему ограничено, рыночные ставки продолжают расти.12 января фрахтовые ставки по Европе и средиземноморским маршрутам составили $3103/TEU и $4037/TEU соответственно, что на 8,1% и 11,5% больше, чем в предыдущий период.

Североамериканский маршрут: Из-за низкого уровня воды в Панамском канале эффективность судоходства по каналу ниже, чем в предыдущие годы, что усугубляет напряженную ситуацию с пропускной способностью североамериканского маршрута и способствует резкому росту рыночных фрахтовых ставок.

12 января ставка фрахта из Шанхая на запад США и восток США составила 3974 доллара США/FEU и 5813 долларов США/FEU соответственно, что на 43,2% и 47,9% больше предыдущего. период.

Маршрут через Персидский залив: спрос на перевозки в целом стабилен, а соотношение спроса и предложения остается сбалансированным.12 января ставка фрахта по маршруту Персидского залива составила $2224/TEU, что на 4,9% ниже показателя предыдущего периода.

Маршрут между Австралией и Новой Зеландией: местный спрос на все виды материалов продолжает устойчиво двигаться в сторону положительной тенденции, а рыночные ставки фрахта продолжают расти.Ставка фрахта экспорта порта Шанхай на основной портовый рынок Австралии и Новой Зеландии составила 1211 долларов США/TEU, что на 11,7% больше, чем в предыдущем периоде.

Маршрут в Южную Америку: спрос на транспортные услуги не имеет дальнейшего роста, цены на спотовое бронирование немного снизились.Ставка фрахта на южноамериканском рынке составила $2874/TEU, что на 0,9% ниже, чем в предыдущем периоде.

Кроме того, по данным Судоходной биржи Нинбо, с 6 по 12 января индекс экспортных контейнерных грузовых перевозок Нинбо (NCFI) Индекса морского шелкового пути, опубликованный Судоходной биржей Нинбо, закрылся на отметке 1745,5 пунктов, что на 17,1% больше, чем на предыдущей неделе. .На 15 из 21 маршрута отмечен рост грузового индекса.

Большинство линейных компаний продолжают курсировать к мысу Доброй Надежды в Африке, и нехватка рыночных площадей сохраняется, линейные компании вновь повышают ставки фрахта на поздний рейс, а рыночная цена бронирования продолжает расти.

Европейский индекс грузоперевозок составил 2219,0 пунктов, что на 12,6% больше, чем на прошлой неделе;Индекс грузовых перевозок восточного маршрута составил 2238,5 пункта, что на 15,0% выше уровня прошлой недели;Индекс грузоперевозок по маршруту Тиси составил 2747,9 пункта, что на 17,7% больше, чем на прошлой неделе.

Источники: Шанхайская биржа судоходства, Souhang.com.